JD Drive Academy

!!!!DIES JAHR KÖNNEN WIR GUTSCHEINE EURER BERUFSGENOSSENSCHAFT VERRECHNEN!!!!

Jeder Arbeitnehmer, welcher in einer Berufsgenossenschaft ist, kann über diese einen sogenannten BG Gutschein bekommen.

Dieser muss im Original beim Trainer abgegeben werden und dieser verrechnet die Summe direkt mit der jeweiligen BG. Einzig die BGHM und BGETEM können zu diesem Training NICHT genutzt werden.

Die Summe kann bei der Gesamtsumme abgezogen werden und in der Bemerkungszeile ist zu vermerken das ein BG Gutschein eingereicht wird.

2 Tage Harz inklusive Kurventrainig auf dem Harzring

Wir, Norbert Baier und Jens Düvel, sind ausgebildete Fahrsicherheitstrainer für Motorrad nach DVR Richtlinie und bieten Euch ein 2 Tage Training im Harz an.

Dies unterteilt sich in

-         1 tägiges Kurventraining auf dem 1,1 km langen Harz-Ring

-         1 Motorradtraining on Tour in der Harzregion um das erlernte vom Vortag direkt im Straßenverkehr unter Anleitung zu verbessern und umzusetzen

Inhalte:

Tag 1: Kurventraining

-         Fahren in Kleingruppen von max. 6 Teilnehmern

-         maximale zwei Gruppen gleichzeitig auf der Strecke

-         ein Turn dauert 15 Minuten, geplant mindestens 7 Turns

-         angeleitet durch zertifizierte DVR-Instruktoren,

-         Themen sind unter anderem Blickführung, Anfahrt, Durchfahrt und Ausfahrt von Kurven, verschiedene Formen der Linienwahl, optimieren der Sitzposition,

-         teilweise Videoauswertung

-         Auswertung und Nachbesprechung nach jedem Turn

-         Mittagsverpflegung und Getränke (Kaffee, Wasser) sind inklusive

Zum Harz-Ring:

-         Der HARZ-RING verspricht puren Kurvenfahrspaß sowohl für Einsteiger, als auch für den routinierten Motorradfahrer.

-         Auf 1,1 km Länge mit fünf Links- und acht Rechtskurven, ist für genügend Übungsfläche gesorgt, um die eigenen Grenzen zu erfahren und gefahrlos zu üben.

Tag 2: Fahrsicherheitstraining auf der Tour (ca. 250km)

-         Fahren in gleichen Gruppen wie am Vortag

-         Übertragen des erlernten vom Vortag auf den öffentlichen Straßenverkehr

-         Verfeinern und Verbessern des Erlernten

-         Teilweise Videoauswertung

-         Fahren in der Gruppe in unterschiedlichen Formen (langsamsten hinter Guide, langsamsten am Ende der Gruppe, Belgischer Kreisel)

-         Teilweise Videoauswertung

-         Mittagspause am Kyffhäusergrill Biker Oase 36

-         Verpflegung und Getränke NICHT inklusive, Selbstzahler

Für diejenigen die direkt am Harz-Ring im Camper, Wohnwagen etc. übernachten wollen ist die Anreise zu jedem 2-Tages-Training immer am Vortag ab 17:00 möglich.

Hotels und Ferienwohnungen sind im Umfeld verfügbar und sind durch die Teilnehmenden selbst zu buchen.

Im Preis enthalten:

-         2 Tage Fahrtraining (1x auf dem Harz-Ring, 1x Motorrad-Training on Tour)

-         Mittagessen und Getränke am jeweils ersten Tag

Nicht enthalten:

-         Verpflegung Tag 2 während dem Training on Tour

-         Benzinkosten

-         Unterbringung (Campen vor Ort Möglich, 15€ Strom pro Tag, 5€ Duschmarke)

Voraussetzung zur Teilnahme:

-         eigenes Straßenzugelassenes Motorrad

-         Sicherheitsbekleidung inkl. Protektoren inklusive Helm, Handschuhe und Stiefel (über Knöchelhoch)

Hotelempfehlung:

• Hotel Harzring, Froser Str. 1, 06463 Falkenstein (liegt auf dem Gelände)

Allgemeine Informationen:

Dein/e Kurs/Tour findet bei jedem Wetter statt. Beachte bitte unsere Sicherheitsregeln

Die Sicherheitsregeln dienen deiner Sicherheit und der Sicherheit der anderen Teilnehmer.

Dein Motorrad muss im technisch einwandfreien und im verkehrssicheren Zustand, zum Straßenverkehr zugelassen und versichert sein.

Ein betriebssicherer Zustand wird als selbstverständlich vorausgesetzt.

Wir empfehlen dir nochmal die wichtigsten Dinge vor deinem Training zu prüfen:

• Ist die TÜV-Plakette aktuell?
• Deine Reifen sollten noch mind. 3 mm Profil haben. (auch wenn gesetzlich nur 1,6 mm vorgeschrieben sind. Sicher ist sicher)
• Reifenluftdruck (der Luftdruck sollte den Angaben des Reifenherstellers entsprechen)
• Reifen alter (DOT-Nummer überprüfen. Die 4 Nummern geben die Kalenderwoche und das Jahr der Produktion an. Sind deine Reifen älter als 5 Jahre?)
• Sind alle Flüssigkeiten im Sollbereich? (Bremsflüssigkeit vorne und hinten, Öl, Kühlwasser)
• Ist deine Beleuchtung / Elektrik i. O.? (Front-& Heckleuchte, Bremslicht, Blinker, Hupe, Assistenzsysteme)
• Kette / Kardan (Kettendurchhang und Verschmutzung/Schmierung prüfen. Bei Kardan ggf. Öl prüfen – Kundendienstintervall) 

Der/Die Fahrer/in muss

• einen gültigen, zum Fahrzeug passenden, Führerschein besitzen und mitführen
• den Fahrzeugschein mitführen

Der/Die Fahrer/in und der/die Sozius/Sozia muss

• einen Personalausweis oder Reisepass mit sich führen.
• einen Helm mit ECE-Prüfzeichen
• komplette Motorradbekleidung (Jacke + Hose / Leder oder Textil) mit ECE-Protektoren, incl. Rückenprotektor
• Schaft-Motorradstiefel, über die Knöchel reichend (bei Stiefeln mit Schnürsenkeln, müssen die Schnürsenkel so gesichert sein, dass ein Verhaken an Fahrzeugteilen (z.B. Fußrasten) ausgeschlossen ist.) und
• Motorradhandschuhe tragen.

Ein Verstoß gegen die Sicherheitsregeln kann zum Ausschluss vom Seminar führen!

Ausfallversicherung

Eine Krankheit oder ein Unfall können sehr schnell dazu führen, dass du nicht an deinem Training teilnehmen kannst. Und es ist immer ärgerlich, wenn ein Termin nicht wahrgenommen werden kann. Aus diesem Grund empfehlen wir dir eine entsprechende Ausfallversicherung abzuschließen. Diese kostet nicht die Welt und kommt für deine anfallenden Stornogebühren auf, so dass im Falle eines Falles der Ärger nicht ganz so groß ist.

  rehoW